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最新船员招聘信息
| 会员 | 招聘职位 | 证书 | 船舶航区 | 招聘船型 | 工资 | 船员招聘公司 | 发布时间 |
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机工 | 丙二 | 南北线 | 散货船 | 9700加劳 | 南通正和海事技术服务有限 | 2小时前 |
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大副 | 丙二 | 南北线 | 散货船 | 14000加劳 | 南通正和海事技术服务有限 | 2小时前 |
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船长 | 丙二 | 广州跑上海 | 散货船 | 17500 | 南通正和海事技术服务有限 | 2小时前 |
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大副 | 丙二 | 南北线 | 散货船 | 12000加劳 | 南通正和海事技术服务有限 | 2小时前 |
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G证水手 | 丙二 | 广州——广西 | 散货船 | 11000 | 南通正和海事技术服务有限 | 2小时前 |
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二副 | 丙一 | 南北线 | 散货船 | 135000加劳 | 南通正和海事技术服务有限 | 2小时前 |
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机工 | 丙三 | 广州跑上海 | 散货船 | 9000加劳 | 南通正和海事技术服务有限 | 2小时前 |
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三副 | 丙二 | 南北线 | 散货船 | 15000加劳 | 南通正和海事技术服务有限 | 2小时前 |
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水手 | 丙二 | 广州——天津 | 散货船 | 7500加劳 | 南通正和海事技术服务有限 | 2小时前 |
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机工 | 丙二 | 广州跑上海 | 散货船 | 9700+劳 | 南通正和海事技术服务有限 | 2小时前 |
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大管轮 | 丙二 | 广州跑上海 | 散货船 | 13500加劳 | 南通正和海事技术服务有限 | 2小时前 |
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大副 | 丙二 | 南北线 | 散货船 | 16000加劳 | 南通正和海事技术服务有限 | 2小时前 |
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大管轮 | 丙二 | 南北线 | 散货船 | 13500+劳 | 南通正和海事技术服务有限 | 2小时前 |
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轮机长 | 丙一 | 广州——天津 | 散货船 | 22000+劳 | 南通正和海事技术服务有限 | 2小时前 |
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G证水手 | 丙二 | 广州跑福建 | 散货船 | 11000+劳 | 南通正和海事技术服务有限 | 2小时前 |
招生培训
最新船员求职信息
| 姓名 | 年龄 | 应聘职位 | 证书类型 | 经验 | 航区要求 | 船型要求 | 省份城市 | 发布时间 |
| 刘召强 | 32岁 | 大副 | 丙一 | 7年 | 不限 | 散货船 | 山东-威海 | 37分钟前 |
| 三副随时走 | 31岁 | 三副 | 甲一 | 12年 | 国际航线 | 散货船 | 河北-衡水 | 1小时前 |
| 甲一大管 | 34岁 | 大管轮 | 甲一 | 15年 | 东南亚 | 油化船 | 湖北-武汉 | 2小时前 |
| 杨大副（新 | 34岁 | 大副 | 甲一 | 9年 | 国际航线 | 散货船 | 山东-聊城 | 4小时前 |
| 陆二副 | 31岁 | 二副 | 甲一 | 10年 | 东南亚 | 散货船 | 浙江-舟山 | 4小时前 |
| 张船长 | 36岁 | 船长 | 甲一 | 12年 | 环球航线 | 散货船 | 山东-烟台 | 5小时前 |
| 三管， | 31岁 | 三管轮 | 甲一 | 3年 | 不限 | 油船 | 河南-开封 | 5小时前 |
| 徐大管 | 31岁 | 大管轮 | 甲一 | 7年 | 不限 | 散杂货船 | 山东-烟台 | 5小时前 |
| 张大副 | 34岁 | 大副 | 丙一 | 14年 | 内贸航线 | 散货船 | 河北-石家庄 | 6小时前 |
| 樊延亮 | 33岁 | 机工 | 甲一 | 3年 | 不限 | 散货船 | 山东-滨州 | 7小时前 |
| 吴雄 | 42岁 | 大管轮 | 丙一 | 8年 | 不限 | 散杂货船 | 重庆-重庆 | 8小时前 |
| 曹船长 | 50岁 | 船长 | 丙一 | 25年 | 南北线 | 散杂货船 | 福建-福州 | 8小时前 |
| 刘友鹏 | 31岁 | G证水手 | 甲一 | 8年 | 南北线 | 散货船 | 湖北-孝感 | 10小时前 |
| 张康 | 44岁 | 大厨 | 甲一 | 5年 | 不限 | 集装箱船 | 湖北-宜昌 | 11小时前 |
| 翁老轨 | 40岁 | 轮机长 | 丙二 | 16年 | 南北线 | 油船 | 浙江-舟山 | 11小时前 |
