• 职位：水手
• 证书：丙一
• 船舶要求：散货船
• 载重：5000多吨散货船、1300吨散货船
• 招聘说明：5000吨多散货船，近几年的船，浙江船东，跑长江以南，急需一名水手，工资7100 1300吨散货船，浙江船东的，近四五年的船，定线：浙江 到 广东,急需一名水手，工资7000，工资一到月就发，不到月也可以预支工资，报销来路费，定人近期在宁波上船，海口诚信船务—小海：18876755427

• 职位：水手
• 证书：丙二
• 船舶要求：散货船
• 载重：1万多吨散货船、5000吨散货船
• 招聘说明：1万多吨的散货船，福建船东，07年的船，南北线，急需一名水手，工资7100 5000吨的散货船，福建船东，08年的船，南北线，急需一名水手，工资7500，不拖欠，路费报销，定人近期在福建上船，有意请致电，海口诚信华船务—小海：18876755427

• 职位：三副
• 证书：丙二
• 船舶要求：散货船
• 载重：1100多吨散货船
• 招聘说明：1200吨散，海南船东，近三四年的船，航线：两广和海南，急需三副+G证，工资8300，三班倒，靠码头、抛锚不用值班，老板很友善，对工作方面不闻不问，没有任何压力，风浪大停航，顶流急抛锚，跑的很舒坦，标准伙食，到月发薪，不到月也可以先预支工资，不解释，海南船东你懂的，定人近期在广西上船，有意请致电，海口诚信华船务—小海：18876755427，不信誉的船员请勿扰，且定且珍惜！

• 职位：水手
• 证书：丙一
• 船舶要求：散货船
• 载重：1100吨散货船
• 招聘说明：现在跑船要跑小船，工资发的及时爽：1100吨散货船，宁波老板，跑浙江到广东，急需一名水手去做大厨，工资7500，只做饭不用值班操舵，6个人饭量，三菜一汤，不用包饺子蒸馒头，家常便饭即可，简单的很，航线短暂，跑的很舒服，工资不拖欠，可以提前预支，路费全报，定人近期宁波上船，有意请致电，小海：18876755427

• 职位：G证水手
• 证书：丙二
• 船舶要求：散货船
• 载重：1200吨散货船
• 招聘说明：1200吨散，海南船东，近三四年的船，航线：两广和海南，急需水手+G证，工资8000，三班倒，靠码头、抛锚不用值班，老板很友善，对工作方面不闻不问，没有任何压力，风浪大停航，顶流急抛锚，跑的很舒坦，标准伙食，到月发薪，不到月也可以先预支工资，不解释，海南船东你懂的，定人近期在广西上船，有意请致电，海口诚信华船务—小海：18876755427，不信誉的船员请勿扰，且定且珍惜！

• 职位：三副
• 证书：丙二
• 船舶要求：散货船
• 载重：1200吨散货
• 招聘说明： 1200多吨散货船，浙江宁波船东，近五六年的船，定线：浙江 到 广东，急需一名三副+G证，工资8500，工资不拖欠，定人近期宁波上船，有意请致电，海口诚信华船务-小海:18876755427

• 职位：机工
• 证书：丙一
• 船舶要求：工程船
• 载重：1000多吨工程船
• 招聘说明：1000吨工程平板驳船，莆田老板，莆田港内作业，拉石头、急需一名水手+G证工资8000、一名做机工工资7000，工资不拖欠，不干活可以上岸逛街过夜，没工程做可以小假回家，船上基本没有什么活干，轻松悠闲，可以说下去混时间拿工资，定人近期莆田上船，有意请致电，小海：18876755427

• 职位：G证水手
• 证书：丙一
• 船舶要求：散货船
• 载重：1100吨的散货船
• 招聘说明： 1100吨散货船，广东船东，定线：广东省内跑，急需一名水手+G证，工资7800，工资不拖欠，航线短暂，跑的很舒服，定人近期在广州上船，有意请致电，小海：18876755427

• 姓名：杨大管
• 年龄：36岁
• 证书：甲一
• 应聘职位：三管轮
• 备注信息：工作认真负责，动手能力强，业务能力高，服从领导安排，与同事相处和睦。

• 姓名：实习大副
• 年龄：37岁
• 证书：甲不限
• 应聘职位：二副
• 备注信息：

• 姓名：陈大管
• 年龄：49岁
• 证书：丙一
• 应聘职位：大管轮
• 备注信息：

• 姓名：刘必强
• 年龄：32岁
• 证书：甲一
• 应聘职位：三副
• 备注信息：我是三副，希望找一条万吨以上的远洋油船，三副业务比较熟悉。

• 姓名：张大管
• 年龄：37岁
• 证书：甲一
• 应聘职位：大管轮
• 备注信息： 曾经在渔业制冷船舶工作8年，职务大管。 二管期间在一万三千吨的船上代理大管19个月。 本人工作认真，相信合作一次后，您会和我长期合作的。 不是小孩子了，努力做好本职工作最重要。

• 姓名：袁万里
• 年龄：38岁
• 证书：甲一
• 应聘职位：大管轮
• 备注信息：

• 姓名：孙大副
• 年龄：33岁
• 证书：甲一
• 应聘职位：大副
• 备注信息：从实习生至实习大副，一直是单派船员。从实习生至三副，一直是厦门海隆自有船员，服务于船东英国泽迪亚克航运代理有限公司，从事中国与巴西之间的铁矿石运输，工作于大型散货船，合作的船员来自东欧国家例如乌克兰，俄罗斯，土耳其，保加利亚，罗马尼亚等，13年11月份开始服务于新加坡太平船务有限公司，由北京鑫裕盛船舶代理有限公司推荐安排。合作的船员为来自东南亚国家例如斯里兰卡，缅甸，巴基斯坦，印尼，马来西亚等等。船舶类型为两条集装箱和一条多用途船，航线以中国，东非，西非，和新加坡以及马来西亚。2014年8月份与厦门海隆解除劳动合同，成为自由船员。

• 姓名：曾大副
• 年龄：49岁
• 证书：丙一
• 应聘职位：大副
• 备注信息： 工作经历：本人有近30年的水上资历，在长江从事过普货船客船集装箱客滚船干/液货船油/化船等多种船型的操作维护及管理，具有丰富的水上资历，很强的船舶操作维护和管理能力。在此任职期间（1985年—1992年，水手；1993年—1994年，二副；1995年—1999年，大副；2000年—2005年，船长；2003年—2010年，鑫麟公司海务主管兼总船长；2011年—2012年，安全总监或指定人员），安全记录良好，无任何大小事故发生。同时，在海船任职期间，无论是在船进出港航行值班，还是在装卸货及计量方面，都做得很好，得到了船东的认可和好评。 自我评价：对工作积极认真热情主动勤奋，具有较强的亲和力，以诚以礼待人，善于与人沟通，团队意识良好，以大局为重；生活作风良好，时间观念强；性格沉稳，处理事情谨慎而又不失果断，具有高度的责任心应变能力组织能力与管理能力。 期望：本着正直勤奋诚信和谐的理念，愿与有识之士真诚合作，共创双赢。