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 2011年招生简章
2011/8/23 16:06:43  发布者:武汉众友船舶管理有限公司
  武汉众友船舶管理有限公司在武汉市工商行政管理局依法登记注册成立,具有独立的法人资格。是经国家海事部门认可的主要从事国际、国内船舶管理、船员证件管理、船员配备等海事业务。公司由多名具有远洋船长、轮机长等任职资格的资深航海界人士组成。

    为适应航运业的发展,满足国际、国内海员的需求,公司依托武汉独特的地理位置、与众多航海专业院校和船员培训基地(武汉理工大学、武汉航海职业技术学院、武汉交通职业技术学院、武汉海事学校、武汉航道学校等)建立了良好的合作关系,面向社会常年招收有志于从事航海事业的优秀青年,开展高级船员及普通船员招聘、培训、办证、实习、派遣上船一条龙服务。

二、就业形势:

    随着世界航运事业突飞猛进的发展,高素质航运人才极度短缺,海员已成为国内外倍受关注的行业之一。据国内外业届权威组织统计,21世纪初全球将缺少高级海员40万人之多,目前全国高级船员缺口为1.3万人,企业对海事院校毕业生需求与供应比率大道31,中小型企业对船员需求缺口更大,未来几年内高级船员供应量将更为紧张。国家已经采取措施,制定政策,拟通过不同途径培养大量符合海事要求的各类船员。这一大好形势,为有志于从事海运事业的青年创造了良好的机遇。

 

三、委培院校概况:

    武汉理工大学是教育部直属的全国重点大学,是首批列入国家“211工程重点建设的高校。学校的航海教育具有60多年的历史,主要培养符合国际海事组织(IMO)制定的国际海员培训、发证和值班标准国际公约(STCW78/95)、胜任现代船舶管理技术要求、具有国际竞争能力的高级航海技术人才。学校师资力量雄厚、教学管理完善、实验实习设备先进。众多设备、仪器达到国际领先、国内一流水平,包括全任务船舶操纵模拟器、轮机操纵模拟器、GMDSS设备、VTS模拟设备、智能导航系统设备、ECDIS模拟教学设备、自动化机舱等。六十多年来,培养的数以万计的毕业生工作在世界各地,胜任着航运公司的船长、轮机长、大副、大管轮等职位。

    武汉航海职业技术学院是经湖北省人民政府批准、国家教育部备案、中国海事局审批的一所公办普通高等航海院校。学校教学设施设备齐全,配置有国内一流的大型船舶操纵模拟器、GMDSS模拟器等,为培养操作级人才提供了良好的保证。学校现已形成以航海类专业为品牌,成为中国内地向国内一流企业和全球输送高级人才的航海院校。

    武汉交通职业学院是经湖北省人民政府批准独立设置的省属公办高等职业学院,直属湖北省教育厅领导,是省级最佳文明单位。学院具有50多年的办学历史,长期从事高职职业教育和职业培训。设有船舶与轮机工程系、船员培训中心、继续教育学院等10个教学单位和6个科研单位,其中船舶工程技术职业教育实训基地列入中央财政支持的职业教育实训基地建设项目;近年来,毕业生就业率均达到85%以上,特色专业的毕业生就业率达到100%

    武汉海事中等职业技术学校是经湖北省教育厅和湖北省发改委批准成立并经交通部认可的航海类全日制普通中专学校,直属省教育厅管理。校内教学设备完备、功能齐全,师资力量雄厚,具有一批知识面广、一专多能、开拓性强的高层次复合型的师资队伍,办学条件优越。为开辟船员教育广阔的市场,共同打造行业品牌,满足广大从业人员的需要,于2008年在该校成立了大连海事大学武汉函授站,为在校学生通过函授学习获得大连海事大学专科文凭提供教学服务。学校曾先后荣获湖北省文明单位武汉市文明单位等称号。

    武汉航道学校是 1976 9 月经交通部、湖北省教育厅批准成立的一所全日制省部级重点中专学校,也是全国内河航道唯一的一所培养水上技术蓝领的中等职业技术学校,隶属于长江航道局。建有水上专业实习训练大楼;拥有大型工程船舶操纵模拟器、液压仿真训练室、电力电拖实验室,水手工艺操作室、操舵室、轮机动力、液压舵机室、无纸化考场等 20 余个现代化实训实验室和教学设施。是湖北省政府指定的外派海员培训基地,国家海事局指定的船员教育和培训机构。

 

四、培养模式:

  公司与航运企业,航海院校联合建立长期的战略合作伙伴关系,以《STCW78/95国际公约》为准则,确保培养出符合社会和行业需求的高素质的航运人才。采取具有特色的定向委培方式,学生首先与公司签订培养就业协议,公司再将学生送入专业院校进行全日制职业教育,并由培养院校和海事主管部门给合格学生颁发国家认可的学历证书和技能证书,再由公司安排其实习及就业。此种定向委培方式使学生获得学历证与技能证双证的同时又为企业量身订做了人才,既解决了企业用工难的问题也解决了学生就业难的问题。

 

五、招收范围和条件

    1、身体条件:男性,年龄16-25周岁,身高1.60M以上,五官端正,面部无明显疤痕,两眼裸视力1.0以上,听力正常,无色盲、色弱、口吃、平足,无乙肝、无生理缺陷、无传染性疾病及精神病史。

    2、政治条件:具有当地合法常住户口,作风正派,遵纪守法,无任何劣迹前科,政审符合出国人员条件的,热爱航海事业。

    3、学历条件:应届高中毕业生,参加高考,英语基础良好;少量往届高中毕业生。

 

六、专业及课程设置介绍:
   1、船舶驾驶(航海技术)专业: 毕业后可担任三副职务             

    航海学、船舶值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、航海仪器、航海英语阅读、海上货物运输、船舶结构与设备、船舶安全管理、GMDSS通信设备与业务、GMDSS通信英语阅读、船舶信号与VHF通信等。                    

    专业训练:水手工艺、基本安全、高级消防、精通急救、艇筏培训、雷达操作与模拟器(二证)、GMDSS培训。                                   

          
    2
、轮机管理专业:    毕业后可担任三管职务                       
   
船舶轮机管理专业:机械制图、机械与机械传动、材料工艺、轮机维护与修理、电工与电子、船舶电气、船舶管理、船舶柴油机动力装置、船舶辅机、轮机英语阅读、轮机自动化等   

   专业训练:基本安全、高级消防、精通急救、艇筏培训等。

 

 

 

七、毕业发证、就业安置及工资待遇:

    1、学校按照普教全日制学生同样的教学计划及培养规格实施教学和管理,享受该校普通生同等待遇。

    2、在各海运专业院校学习期间,高中起点学制分为2年、3年(函授大专),大专起点学制1年。经过理论学习、专项职业技能培训,成绩合格后,学历班的由培养院校颁发国家承认学历的大、中专毕业证书;非学历班的由培养院校颁发专业结业证书,均可取得参加全国海船船员适任证书考试资格。

    3、学员参加国家海事局组织的海船船员专业证书考试和适任统考,成绩合格后取得国际海员专业证书和适任证书。由我司根据《中华人民共和国船员条例》有关规定负责安排到相应航区及相应等级的船舶上实习。

    4、学员完成为期12个月的在船实习后(海事局规定),为其换发海船船员适任证书,成为公司正式船员,根据所持证书等级和与公司签订的《就业安置协议》,将负责派遣到船舶上工作。

    5、获得适任证书后在船上工作期间,目前高级船员三副、三管轮每月工资人民币10000—16000元人民币元(实习期除外,实习期工资目前市场价为3000-5000元人民币/月);并可签订正式劳动用工合同和按国际惯例享受相关的全额保险、劳动保护、年休假等基本福利;根据证书等级、职务晋升等工资待遇也相应逐年递增。

 

九、报名须知及收费:

    1、持本人身份证、毕业证(应届高中生需高考分数条)、户口簿及近期2寸白底免冠彩照20张到公司咨询、报到。

    2、经面试合格,交纳预定金2000元(报到时可充抵学费),双方签订《定向委培协议》、《就业安置协议》,领取体检报告表,相关院校可领取入学通知书等。

    3、根据学生志愿和公司协调,由公司将其安排到指定的航海院校学习,统一由公司组织办理入学手续;在校期间,享受普通生同等待遇。

    4、收费标准:详情来电咨询 

     5、其中一次性交全部费用者可以减免1800元。

    6、部分院校对农村户口及城市特困生直接补助1500/年。

    7、持有水手\机工值班证的学员参加三副\三管的学习,费用各减收1000元。

 

    注:1、同等条件下按照先报名者优先,英语较好者优先,以交定金者优先的原则办理额满不收。

    2、当期费用或其他不详事宜可查询网站或电话咨询。

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