据人民网4月13日报道，本月8日，一艘满载联合国救援物资的货轮(悬挂美国国旗)遭4名海盗控制，为了避免船员受到伤害，船长菲利普斯在海盗已经登船，并且不断鸣枪的情况下，首先要求自己的船员集体反锁在一间安全的屋子内，然后主动上前，成了索马里海盗的俘虏。12日晚，美军“海豹突击队”打死三名海盗后救出这名人质。在获救前，这名船长与四名海盗一起在大洋上漂流了五天之久。
“菲利普斯船长首先要求自己的船员集体反锁在一间安全的屋子内，然后主动上前，成了索马里海盗的俘虏”――在这个“船长自愿单独承担，换取全体水手们安全”的细节面前，不但美军“海豹突击队”的行动相形见拙，而且还让我的头脑中浮出“让领导先走”这个场景来。于是，我对这位船长充满了敬仰之情，觉得他是一个真正的船长，他能在享受比普通水手更高荣誉、更多薪水的同时，承担起比普通水手更多的风险，而不是见好处就通吃，见风险就退缩。
你获得了多高待遇，就应承担与此相应的风险，这是不需要认知的、几乎是天经地义的理念。比如原始社会的部落酋长，他获得或者延伸的荣誉、权力和利益，是靠他不断用自己的力量、勇敢和智慧与侵略者进行血战并取得胜利取得的，当他不愿或者不能为本部落承担风险时，他的一切都结束了。虽然历史在延伸，时代在变迁，各种理念越来越复杂化，但我认为“待遇与风险挂钩”的理念仍然根植在菲利普斯船长的心中。一个船长既是一个商人，又有官员的性质。在他眼里，船长虽然拥有更多的资历或才能，但在享受了更大荣誉和更多薪水的同时，更要随时用自己的经验和才能准备承担比水手们更大的风险，当因自己的失误造成损失时，就要考虑是否辞职或主动减少收入；当全体船员面对生命危险时，如果自己一人的生命可以换回其他船员的生命，那就应该挺身而出，如果让待遇最低的水手承担最多的风险，甚至拿水手的生命来换取船长的生命，他一定会认为那是非常荒唐的事情。
但是，“待遇与风险挂钩”这个理念在某些商人或官员那里却被颠覆了，甚至出现了越是荣誉大、收入高越是不承担风险的现象！例如在某些国有企业，头头们不但拥有显赫的荣誉，公开的工资、奖金和更优厚的福利保障，还有用公款吃喝、乘公车、周游世界的特权，甚至还有其他灰色甚至违法收入。按理说，他们更应该像菲利普斯船长那样在企业遇到困难时主动承担最大的风险，可是，一些“船长”大人们，即使是在遇到金融危机、企业大幅度亏损的时刻，他们的“天文年薪”一点都不愿减少，更不要说在全体职员生死悠关时用自己的生命换取员工的安全了。常见的情况是，企业出了失火、爆炸、污染等事故时，首先处理最下层的“直接责任人”，然后是中层、副职，“船长”大人毫发无损；更典型的是，某些头头开车时撞死了人，马上找个假肇事者顶替自己接受处罚！
“好处通吃”是丛林中狮子、老虎的法则，当公平、正义这两个理念在人类社会诞生的那一天起，这个法则就成为不人道、反文明的东西。在各民族都把公平和正义写进宪法的当今时代，如果还有人“好处通吃”，那更是极其丑恶的行为 |
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