
深圳市远东海洋工程有限公司(以下简称“远东公司”)成立于2001年8月,是中国境内从事航道疏浚项目,港务工程建设最早的民营企业。 远东公司自成立之日起,一直致力于行业内业务的开拓和自身实力的不断完善,目前已经具备了航道、港务工程相关设备的设计、监造能力;拥有了航道疏浚项目、港务工程建设项目的实施和运营能力;建立了完善的与行业内上下游企业的业务战略合作关系。从而完成了就疏浚设备监造 – 疏浚设备提供 – 工程项目经营这一完整产业链的整合。远东公司也成为了目前国内从事航道疏浚项目、港务工程建设的,规模最大、设备最先进、发展速度最快的民营企业之一。 到2009年止,远东公司已经形成了注册资本1.8亿人民币,总资产超过7亿人民币的经营规模。年产值达到近2亿人民币。并且拥有国内目前最先进的超大型工程船舶3艘,中型工程船舶1艘,配套及小型工程船舶若干。 远东公司未来将继续秉承开拓市场、控制成本、优化服务、增强实力的经营理念,坚持技术创新、不断拓展市场占有率的发展战略,锐意进取、不遗余力地走在航务疏浚工程领域的最前沿!
| 招聘职位 | 证书 | 船舶类型 | 航线 | 吨位 | 发布时间 | 工资 |
| 白皮三副 | 丙一 | 散货船 | 宁波 | 500 | 2026/6/10 | |
| 船长 | 内河不限 | 客船 | 杭州 | 50 | 2026/6/10 | |
| 船长 | 丁不限 | 油船 | 宁波 | 500 | 2026/6/10 | |
| 船长 | 丁不限 | 工程船 | 宁波 | 25 | 2026/6/10 | |
| 机工 | 丙一 | 拖轮 | 宁波 | 500 | 2026/6/10 | |
| 二管轮 | 丁不限 | 工程船 | 杭州 | 100 | 2026/6/10 | |
| 白皮三管 | 丙一 | 散货船 | 宁波 | 500 | 2026/6/10 | |
| 船长 | 丙一 | 拖轮 | 舟山中远 | 500 | 2026/6/10 | |
| 轮机长 | 丁不限 | 工程船 | 宁波舟山 | 149 | 2026/6/10 | |
| 船长 | 内河不限 | 集装箱船 | 宁波 | 500 | 2026/6/10 | |
| 轮机长 | 内河不限 | 客船 | 杭州 | 50 | 2026/6/10 | |
| 轮机长 | 内河不限 | 集装箱船 | 浙江 | 500 | 2026/6/10 | |
| 船长 | 丁不限 | 拖轮 | 宁波舟山 | 149 | 2026/6/10 | |
| 船长 | 内河三 | 拖轮 | 宁波范围 | 100总吨 | 2026/6/10 | |
| 三管轮 | 甲一 | 散货船 | 东南亚回国 | 38000 | 2026/6/10 | |
| 机工 | 内河三 | 拖轮 | 宁波范围 | 100总吨 | 2026/6/10 | |
| 二管轮 | 甲一 | 集装箱船 | 全球 | 1500-2500标箱 | 2026/6/10 | |
| 三管轮 | 甲一 | 集装箱船 | 全球航线 | 1500-2500标箱 | 2026/6/10 |
| 公司简称: | 远东海洋 | 公司全称: | 深圳市远东海洋工程有限公司 | ||||||||||||||||
| 所在地区: | 广东-深圳 | 公司地址: | 深圳市福田区益田路与福华三路交界东北深圳国际商会中心2301.2302室 | ||||||||||||||||
| 邮政编码: | 518048 | 主营业务: | 船东/船舶操作 | ||||||||||||||||
| 业务范围: | 船东/船舶操作, 船员管理/劳务/中介, 港口/码头/管理机关, 船舶注册/入级/相关服务, 其他业务 | ||||||||||||||||||
| 默认联系方式 部门一联方式 部门二联方式 | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||






