
交通运输部烟台打捞局的前身是交通部烟台海上救助打捞局,成立于1974年9月12日。 交通运输部烟台打捞局是交通运输部所属自收自支的事业单位,承担着中国北方海域的非人命救助、沉船沉物及遇险航空器打捞、难船溢油清除等国家公益性职责,是中国北方最大的海上救捞和海洋工程公司。 救捞基地坐落于中国最大的陆连岛——烟台芝罘岛上,占地面积74万平方米,总资产20多亿元,拥有各类船舶30多艘,职工近3000人。 1974年建局以来,交通运输部烟台打捞局以“让海运通畅,让海洋清洁,让事业兴盛,让职工富足”为宗旨,圆满完成海上应急抢险作业千余次,成功救助各种遇险船舶300余艘,随船获救3000多人,成功打捞大型油轮、大中型货轮及海上钻井平台65艘,其中“11.24”特大海难救助打捞工程、“5.7”空难救助打捞工程及“WD FAIRWAY”(奋威)船救捞工程举世瞩目,成为中国北方海区安全保障系统和海洋工程领域的中坚力量。在生产经营方面,交通运输部烟台打捞局已经形成了以应急抢险打捞为主业,以海洋工程、大件运输及吊装、港口经济、船舶修造为支柱,以房地产开发、海员职业培训为增长空间的产业模式,有效推动了烟台打捞经济的健康、持续、快速发展,取得了良好的经济效益和社会效益,得到了社会各界的广泛赞誉。
| 招聘职位 | 证书 | 船舶类型 | 航线 | 吨位 | 发布时间 | 工资 |
| 白皮三副 | 丙一 | 散货船 | 宁波 | 500 | 2026/5/14 | |
| 船长 | 内河不限 | 客船 | 杭州 | 50 | 2026/5/14 | |
| 船长 | 丁不限 | 油船 | 宁波 | 500 | 2026/5/14 | |
| 船长 | 丁不限 | 工程船 | 宁波 | 25 | 2026/5/14 | |
| 机工 | 丙一 | 拖轮 | 宁波 | 500 | 2026/5/14 | |
| 二管轮 | 丁不限 | 工程船 | 杭州 | 100 | 2026/5/14 | |
| 白皮三管 | 丙一 | 散货船 | 宁波 | 500 | 2026/5/14 | |
| 船长 | 丙一 | 拖轮 | 舟山中远 | 500 | 2026/5/14 | |
| 轮机长 | 丁不限 | 工程船 | 宁波舟山 | 149 | 2026/5/14 | |
| 船长 | 内河不限 | 集装箱船 | 宁波 | 500 | 2026/5/14 | |
| 轮机长 | 内河不限 | 客船 | 杭州 | 50 | 2026/5/14 | |
| 轮机长 | 内河不限 | 集装箱船 | 浙江 | 500 | 2026/5/14 | |
| 船长 | 丁不限 | 拖轮 | 宁波舟山 | 149 | 2026/5/14 | |
| 船长 | 内河三 | 拖轮 | 宁波范围 | 100总吨 | 2026/5/14 | |
| 三管轮 | 甲一 | 散货船 | 东南亚回国 | 38000 | 2026/5/14 | |
| 机工 | 内河三 | 拖轮 | 宁波范围 | 100总吨 | 2026/5/14 | |
| 二管轮 | 甲一 | 集装箱船 | 全球 | 1500-2500标箱 | 2026/5/14 | |
| 三管轮 | 甲一 | 集装箱船 | 全球航线 | 1500-2500标箱 | 2026/5/14 |
| 公司简称: | 打捞局 | 公司全称: | 交通运输部烟台打捞局 | ||||||||||||||||
| 所在地区: | 山东-烟台 | 公司地址: | 山东省烟台市芝罘区芝罘岛东路100号 | ||||||||||||||||
| 邮政编码: | 264000 | 主营业务: | 船东/船舶操作 | ||||||||||||||||
| 业务范围: | 船东/船舶操作, 港口/码头/管理机关, 货主/工厂/贸易公司, 货运代理/物流服务, 其他业务 | ||||||||||||||||||
| 默认联系方式 部门一联方式 部门二联方式 | |||||||||||||||||||
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