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 输美货「10+2」下月执行
2008/12/3 18:25:49  未知
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美国酝酿已久的进口商及承运人「10+2」输美货物信息报备规定终于尘埃落定,规定将于2009126正式实行。进口商及承运人必须最少在货轮抵港前24小时,呈交详细报备信息予美国港口执法机构,以防止危险货物从港口渗入,确保美国安全。由于新规则开始执行日刚好是中国农历新年假期货运淡季,亚洲进口商及承运人须及早作出准备。

 

    美国国土安全局(DHS)推出的这项「进口商安全申报及承运人附加要求」(ISF & ACR)过渡性规定为期1年,新的信息报备要求已于1125出版的美国政府联邦登记册中公布。ISF & ACR规定进口商及承运人在取得进口许可证前,必须先向海关及边境保护局(CBP)呈交额外资料。若货柜目的港为美国,承运人须提交2项资料,即货轮的积载图与货柜状态信息(CSMs);至于进口商或其代理人,则最少须在货轮抵港前24小时提交10项进口商安全申报(ISF)。

 

    执行日刚好农历新年

 

    承运人方面,在货轮离开前往美国的港口后48小时内,必须向CBP呈交货轮积载图。若航程不足48小时,承运人必须在出港前提交积载图。然而净散货及开舱货船则豁免这项规定。另外,在货轮抵港前24小时的基础上,ACR规定货柜承运人必须额外每天向CBP汇报进口美国货柜状态信息。

 

    按ISF要求,进口商必须在货轮离港前24小时前提交货柜装箱地及拼箱货负责人资料。余下8个项目的详细资料,则须在货轮抵港前24小时提交,包括:买方、卖方、进口商记录或外国贸易区申请人、收货人号码、制造商或供应商、到岸收货人、出港国,及美国商品统一关税表(HTSUS)号码。其中就制造商、到岸收货人、出港国和HT

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